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机器人抢人类饭碗，欧洲议会：机器人雇主需为机器人缴税

    人类打造机器人与人工智能增加生产力，替日常生活带来更多方便，其实真正需要机器人的并非普罗大众，而是那些金字塔顶层的富人，但目前各国政府对机器人与人工智能的未来毫无约束力。《CNNMoney》报导欧洲议会出具的机器人草案报告，警告人工智能与愈来愈多的自动化，在法律与道德上可能产生可怕结果，他们认为机器人的雇主有责任为社会提供保障。

      报告认为，机器人造成人类失业，因此机器人雇主有责任为机器人缴税。草案内容提到，“几十年以内，人工智能就会超越人类智能能力，如果人类没有准备好，人类可能对人工智能失去控制，挑战物种的存活。”

      该报告针对欧洲要如何准备面对机器人先进品种的到来，提供各种建议。先进机器人已经准备发动一场新的工业革命，因此这些机器人必须获得授权，必须有法律规范，为他们造成的损害负责，譬如造成人类失业。报告特别强调，“基于人类安全、隐私、诚信、尊严、自主权”，机器人与人类间的合约必须受到规范。

      如果先进机器人开始大量取代人类工作，欧盟需强迫机器人的雇主缴税，或致力社会安全，包括刚被瑞士公投拒绝的人民基本薪资、保证福利计划都是造成人类大量失业的保护方案。报告还提到美国科幻小说作家以撒·艾西莫夫的准则，即“机器人不能伤害人类，并永远对其创造者保持忠诚。”

   该草案是欧洲议会成员 Mady Delvaux 所撰写，今年底前就会到欧洲议会上表决，但欧洲议会的同意权只有象征意义，因为欧盟立法必须源自欧盟委员会。

      今年四月，欧洲议会的法律事务委员会举行听证会讨论此案，一名法律事务所代表在听证会上表示，“如果演算法愈来愈复杂，关于机器人能不能表达意图这件事可能就会是个问题。”

机床工具企业在坚守中期待转机

     在过去的几年里，产能过剩、库存压力、资金紧张、经济环境萎靡等负面因素一直伴随着中国机床工具行业。两年多来，虽然行业回暖的期盼迫切，却一直未能成行。在行业中，我们看到了革新和进步，也可以看到迷惘和彷徨；对于未来的愿景，企业家们信心满满，但也能感觉到他们对当前困难局面的忧虑和烦恼。

　　近，随着电力、电子、航空航天、轨道交通、汽车行业的迅猛发展，我国装备制造业也得到长足发展。但是，从2011年下半年开始，随着全球经济发展放缓，装备制造业首当其冲受到影响，机床行业作为“工业母机'所受到的冲击更为明显。

　　在过去的两年里，产能过剩、库存压力、资金紧张、经济环境萎靡等负面因素一直伴随着中国机床工具行业。两年多来，虽然行业回暖的期盼迫切，却一直未能

成行。在行业中，我们看到了革新和进步，也可以看到迷惘和彷徨;对于未来的愿景，企业家们信心满满，但也能感觉到他们对当前困难局面的忧虑和烦恼。

　　近期统计数据显示，2013年机械工业增加值比上年增长10.9%，增幅比上年加快2.5个百分点。全年主营业务收入增速逐月缓慢回升，增长态势好于

预期，完成情况良好。同时，国家统计局与中国物流与采购联合会近日公布的调查数据显示，1月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%，表明经济

平稳增长的基本态势不会改变。在总体态势趋向平稳发展的大背景下，汽车、电子、航空、轨道交通等制造领域较快回暖，其在转型升级过程中对装备制造，特别是

机床装备的需求变化给机床行业带来有利影响。

　　这些有利因素何时能“传递'到机床行业?机床工具行业何时回暖?业内人士翘首企盼。本报记者近期走访了一些机床工具行业内的专家和企业，从各方声音看来，行业形势仍然严峻，机床行业何时回暖仍是未知数。

　　第壹，先从机械调整方面来研究如何来提高数控车床加工的精度。在机床调整方面主要包括这几个部分，主轴、床身还有镶条等等方面，这样才能使车床满足要求，提高数控车床加工的精度，在工作过程中也要定时监控，并且要不断优化在车床方面的不足，以便及时调整生产处更好的产品。这是提高数控车床加工精度中简单便利的方式，这种调整方式不需要很好的技术，但是需要员工不时的进行检查来进行调整。

　　第二，是在机电联调方面进行的改进，要提高零件的加工精度主要是在反向偏差还有定位精度以及重复定位精度这几个方面进行提高。在反向偏差方面我们对于偏差过大的时候要首先通过机械手动的方式进行修正，然后再当误差小到一定范围之内之后再用专业的方式进行进一步的优化。在定位精度方面的调整时通过显微镜的度数来不断优化误差的。在这些方面进行优化的机电联调方式，是这些调整方法中效率较高的一种方式。虽然会比较繁琐但是效果比较好。

　　第三，这是通过在电气方面进行的调整，这个方面的调整主要是包括两个方面，一个是对机床参数的调整，在这个角度中又有两个方面是影响加工精度的是系统增益以及定位死区，在系统增益方面我们要关注车床受机械阻尼的方面还有转动的惯量，这些都影响着车床的加工方面的精度。还有就是尽量减少定位的死区，这样也可以提高车床运作时的精准度。这两方面是相辅相成的要同时进行调整。另一个方面就是可以通过一些系统的应用来进行调整，由于现在自动化程度不断的提高，数控车床就是在运行过程中运用了自动来远程控制，所以我们要在远程控制时要入一系列监控的程序，这样就不需要人工的过多干预，这样可以更加有效的进行监管，可以通过程序来监管设置控制然后可以提高车床加工时的精度。